Giriş
Bir induksiya motoru elektrik enerjisini mexaniki enerjiyə çevirən bir elektrik cihazıdır. Elektrik mühəndisliyi sahəsində, öz-özünə başlanğıc və sabit güc xüsusiyyətləri səbəbindən çox sayda maşın və avadanlıqlar üçün sürücülük cihazı kimi geniş istifadə olunur. İT-də istifadə olunan iki növ rotor var: dələ qəfəsi vəsürüşmə üzük. Bu gün, sizinlə birlikdə, bir induksiya motorunun nə olduğunu, necə işlədiyini və iki növ rotorun strukturlarını, çıxışlarını, tətbiqlərini və s. İndiki nəyi olduğunu başa düşəcəkdir.
Bir induksiya motoru və onun iş prinsipi nədir

Asinxron motor kimi tanınan induksiya motoru bir AC motordur. Əsasən iki böyük hissədən ibarətdir: stator və rotor. Bundan əlavə, bu, son örtüklər, rulmanlar və azarkeşlər kimi köməkçi komponentlər də daxildir.
• Stator: Stator nüvəsi, stator külək və çərçivədən ibarət olan motorun stasionar hissəsidir. Statorun dolması müntəzəm olaraq təşkil edilmiş və bağlı bir rulondan ibarətdir. Bu rulonlar stator nüvəsinin yuvalarına daxil edilmişdir. Üç faza alternativ cərəyan, fırlanan maqnit sahəsi yaradılır.
• Rotor: Rotor motorun fırlanan hissəsidir və mühərriki və mexanizmləri fırlatmaq üçün elektromaqnit fırlanma momenti yarada bilər. Ən çox yayılmış rotor, laminatlı nüvədən və uzunluğu boyunca uzanan keçirici çubuqlardan ibarət olan "dələ - qəfəs" dizaynıdır, hər iki ucunda halqalarla qısa dövrə var. Bununla belə, sürüşmə üzükləri və xarici rezistorları olan "yara rotoru" da çox populyardır.
İnduksiya mühərriki necə işləyir?
Bir induksiya mühərriki əsasən iki hissədən ibarətdir: stator və rotor. Stator sarımına üç fazalı alternativ cərəyan tətbiq edildikdə, statorun içərisində fırlanan bir maqnit sahəsi yaranır. Onun sinxron sürəti Ns=120f/p, burada:
F güc təchizatı tezliyi (Hertz, Hz).
P motorun qütb cütlərinin sayıdır.
Stasionar rotorla müqayisədə, mühərrikin içərisindəki rotor keçiriciləri induksiya edilmiş elektromotor qüvvə yaratmaq üçün maqnit induksiya xətlərini kəsə bilər. Rotor keçiriciləri qapalı bir dövrə meydana gətirdiyindən, induksiya edilmiş elektromotor qüvvə rotor keçiricilərində induksiya cərəyanına səbəb olacaqdır.
Lenz qanununa görə, induksiya cərəyanının yaratdığı maqnit sahəsi fırlanan maqnit sahəsi ilə qarşılıqlı əlaqədə olur və rotorun fırlanmağa başlamasına səbəb olan bir fırlanma momenti yaradır. Bununla belə, rotor həmişə sinxron sürətdən bir qədər aşağı sürətlə fırlanır. Sürüşmə sürəti s=Ns-Nr/Ns(Nr induksiya mühərrikinin fırlanma sürətidir). Bu dəyər ümumiyyətlə 1% ilə 5% arasındadır.

Slip - Üzük və Dələ - induksiya mühərriklərində istifadə olunan qəfəs rotorları?

• Bu nədir: Slip ring yaranın bir hissəsidir - rotor induksiya motorudur. Davkçı üzüklər, fırçalar, fırça sahibləri, izolyasiya materialları və s. Bir slip ring induksiyasının rotoru, bir ulduz şəklində birləşdirilmiş üç fazalı dolma və üç çıxış terminalı üç keçirici halqaya qoşulur.
• İş prinsipi: Motor işlədikdə, rotor dolmasına səbəb olan bir elektromotor qüvvəsi və induksiya edilmiş cərəyan yaradılır. Fırçalar və keçirici üzüklər arasındakı sürüşmə əlaqə vasitəsi ilə rotor dolama cərəyanı xarici dövrəyə aparılır. Bu, motorun başlanğıc, sürət tənzimlənməsi, əyləc və digər əməliyyatlarını idarə etmək üçün istifadə olunur.
Dələ qəfəs rotoru
Bu nədir:Sincap qəfəs dələ qəfəsli induksiya mühərrikində istifadə olunan rotordur. Onun adını almışdır, çünki sarğısının ümumi forması dələ qəfəsinə bənzəyir. Sincap qəfəsli rotor rotor yuvalarına daxil edilmiş çoxlu keçirici çubuqlardan və iki dairəvi son halqadan ibarətdir. Kiçik ölçülü qəfəs tipli mühərriklər ümumiyyətlə tökmə alüminium qaynağından istifadə edir, 100 kVt-dan yuxarı mühərriklər isə mis çubuqlar və mis uc üzüklərlə qaynaqlanır.
İş prinsipi:Əməliyyat zamanı stator sarımına üç fazalı alternativ cərəyan tətbiq edildikdən sonra statorun daxilində fırlanan maqnit sahəsi yaranır. Bu maqnit sahəsi statorun daxilində sinxron sürətlə fırlanır və rotordakı dələ - qəfəs keçirici çubuqlarını kəsir. Dələ - qəfəs keçirici çubuqlar rotor yuvalarında qapalı keçirici döngələr olduğundan, fırlanan maqnit sahəsi çubuqları kəsdikdə, çubuqlarda induksiya edilmiş bir elektromotor qüvvəsi və induksiya cərəyanı yaranır. Mühərrikin fırlanan maqnit sahəsi istiqamətində dönməsini təmin etmək üçün rotoru hərəkətə gətirir.
İki Rotorun Müqayisəsi
|
Müqayisə əşyaları |
Sürüşmə ring rotoru |
Dələ qəfəsli rotor |
|
Struktur mürəkkəbliyi |
daha mürəkkəb, stator, rotor, keçirici halqalar və fırçalar ilə |
sadə, əsasən bir statordan və bir dələ - qəfəsdən ibarətdir |
|
Genişlənmə |
Üç fazalı dolama, xarici rezistorlar kimi komponentlər qoşula bilər |
rezistora xaricdən qoşula bilməz. |
|
Baxım |
az təmirlidir, köhnəldikdən sonra asanlıqla dəyişdirilə bilər |
ümumi səviyyə |
|
Başlanğıc performansı |
böyük başlanğıc anı/yüksək başlanğıc anı və güc faktoru |
nisbətən kiçik başlanğıc anı/birbaşa başlanğıc zamanı böyük başlanğıc cərəyanı |
|
Sürət tənzimlənməsi |
hamar sürət tənzimlənməsi ilə və 10,000 rpm-ə uyğunlaşdırıla bilər |
tənzimləmək asan deyil, ümumiyyətlə sabit sürətlə işləyir |
|
Xərc |
Fərqli materiallar üçün dəyişir |
İstehsal dəyəri |
|
İstismar etibarlılığı |
qiymətli metal fırçalar, kontaktlar və optimallaşdırılmış struktur üçün yüksək əməliyyat etibarlılığı |
Orta, cuaze quruluşu nisbətən sadədir |
|
Tətbiq olunan ssenarilər |
Torku və sürətlə başlaması üçün yüksək tələblər olan hallar - kranlar və qazanlar kimi tənzimləmə performansı |
Ümumi sənaye istehsalı avadanlıqları və məişət texnikası kimi sabit - sürətli işləmə işləri |
Asinxron mühərriklərdə dələ qəfəsləri üzərində sürüşmə halqalarının üstünlükləri
Dələ qəfəsinin quruluşu daha möhkəm olsa da, sürüşmə halqalı rotor da sürüşmə halqalı asinxron mühərrikinə bir çox üstünlüklər gətirir, məsələn:
• Daha yüksək başlanğıc fırlanma anı:Sürüşmə halqası rotor dövrəsinə müvafiq rezistor daxil etməklə yüksək başlanğıc anı və güc amili təmin edə bilər. Buna görə də, yük altında işə salınması lazım olan kranlarda və bucurqadlarda sürüşmə halqalı asinxron mühərriklərdən istifadə edildikdə, onlar yük müqavimətini aşa və bu cihazları rəvan işə sala bilirlər.
• Aşağı başlanğıc cərəyan:Hamımızın bildiyi kimi, həddindən artıq başlanğıc cərəyanı elektrik şəbəkəsinə əhəmiyyətli təsir göstərə bilər. Sürüşmə - halqalı rotor dövrəsinə bir rezistor daxil edildikdə, başlanğıc cərəyan azalacaq. Çünki rotor dövrəsinin müqaviməti artdıqda rotor cərəyanı azalır və transformator prinsipinə görə stator cərəyanı da müvafiq olaraq azalacaq.
• Daha Geniş Sürət - tənzimləmə:Sürüşmə halqalı asinxron mühərriki rotor dövrəsinə qoşulmuş rezistorun dəyərini dəyişdirərək sürətin tənzimlənməsinə nail ola bilər. Bu, bəzi metal emalı avadanlıqlarında, məsələn, torna və freze maşınlarında çox faydalıdır. Bağlı rezistor artdıqda, mühərrik sürəti azalır; əksinə, bağlı rezistor azaldıqda, mühərrik sürəti artır. Bu, qəfəsli induksiya mühərriklərinin edə bilməyəcəyi bir şeydir.

Faq
S: Sürüşən asinxron mühərrikin sürüşmə halqalarını necə saxlamaq olar?
A: İstifadədən sonra, sürüşmə və komponentlər arasındakı boşluqların səthində yığılmış tozu dərhal təmizləyin. Fırçaların aşınma vəziyyətini yoxlamaq və həddən artıq köhnəlmiş fırçaları vaxtında dəyişdirməlisiniz. Bu, fırçalar və sürüşmə - üzüklər arasında yaxşı əlaqə təmin edə bilər. Bundan əlavə, slipin izolyasiya performansının - üzüklərin normal olub olmadığını yoxlayın.
S: Bir dələ başlanğıc cərəyanı - qəfəs induksiyası motoru çox böyükdürsə nə etmək lazımdır?
A: Əgər başlanğıc cərəyanı çox böyükdürsə, daha sürtünmə və müqavimətə səbəb ola bilər. Ulduz - Delta başlanğıc, AutoTransformerin azaldılması kimi gərginlik başlanğıcının azaldılması və s. Kimi gərginlikli başlanğıc metodunu qəbul edə bilərsiniz - Gərginlik başlanğıc və s., Başlanğıc cərəyanı azaltmaq üçün. Alternativ olaraq, başlanğıc prosesini idarə etmək üçün uyğun yumşaq - başlanğıc və ya tezlik çeviricisini də seçə bilərsiniz.
S: Sürüşən halqa asinxron mühərriki ilə DC mühərriki arasındakı fərq nədir?
A: Sürüşən halqalı induksiya mühərriki AC mühərrikidir və onun rotor cərəyanı elektromaqnit induksiya vasitəsilə yaranır. Bunun əksinə olaraq, bir DC mühərrikinin rotor cərəyanı birbaşa fırçalar və kommutator vasitəsilə verilir. Bundan əlavə, onların iş prinsipləri, strukturları və performansları fərqlidir. Daha ətraflı məlumat üçün mühəndis komandamızla məsləhətləşə bilərsiniz.
Nəticə
Yuxarıdakı məzmundan belə nəticəyə gələ bilərik ki, sürüşmə - üzüklər və dələ - qəfəslərin hər biri induksiya mühərriklərində öz xüsusiyyətlərinə malikdir. Sadə dillə desək, işə salma anı və sürəti - tənzimləmə qabiliyyəti üçün yüksək tələbləriniz varsa, sürüşmə halqalı induksiya mühərriki sizin üçün daha uyğun ola bilər. Bununla belə, ciddi xərc tələbləriniz varsa və onu daimi - sürətli avadanlıqda istifadə etmək istəyirsinizsə, bir dələ - qəfəsli induksiya mühərriki seçə bilərsiniz.
Praktik tətbiqlərdə xüsusi sənaye avadanlıqlarına və istifadə tələblərinə uyğun olaraq müvafiq motor növünü seçməliyik. Daha çox məlumat istəsəniz, məqaləmiz "Alternatorda sürüşmə halqalarının istifadəsi nədir?"Ayrıca faydalı ola bilər. 26 ildən çoxdur ki, sürüşmə üzük tədarükçüsü olaraq, bytune etibarlı slip təmin etməkdə inamlıdır - induksiya mühərrikləriniz üçün üzüklər.
